Vanner beginnt mit der Produktion des IAP2-Zubehörelektrifizierungssystems für den Hybrid eGen Flex von Allison in 90 GILLIG-Hybridbussen

Aug 19, 2023

Die Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) wird mehr als 90 Elektro-Hybridbusse von GILLIG erhalten, die mit Vanners „Inkremente Accessory Power 2“ (IAP2) ausgestattet sind. IAP2 sorgt für eine vollständige Elektrifizierung der Zusatzgeräte und versorgt Klimaanlage, Luftkompressor, elektrische Ventilatoren und alle 12-V-/24-V-Lasten mit Strom.

Vanners IAP2 sorgt für 100 % der Zubehörelektrifizierung für die elektrischen Hybridantriebssysteme eGen Flex 40/50 und eGen Flex 40/50 Max von Allison Transmission, indem das riemengetriebene und hydraulische Zubehör im hinteren Bereich des Fahrzeugs entfällt.

Alle Fahrzeugzubehörteile werden vom elektrischen Hybridantriebssystem angetrieben und funktionieren unabhängig vom Fahrzeugbetrieb. Dies ermöglicht den vollständigen Betrieb in emissionsfreien Zonen und Busdepots mit Geofencing-Fähigkeit bis zu einer elektrischen Reichweite von 10 Meilen.

Der IAP2 bietet die höchsten elektrischen Wirkungsgrade durch die Verwendung der neuesten Siliziumkarbid (SiC)-Festkörpergeräte, die den niedrigsten Energieverbrauch, die größte Reichweite, die niedrigsten Wartungskosten und viel geringere CO2-Emissionen ermöglichen.

Hauptkomponenten von IAP2 sind:

Hochspannungsverteilungsmodul (HVDM), ein intelligentes Hochspannungs-Stromverteilungsmodul in ständiger Kommunikation mit dem elektrischen Hybridsystem Allison eGen Flex;

Vanner Export Power Inverter (VEPI) wandelt 600 VDC in 230 VAC 3-phasig um;

Hybrider riemenloser Generator (HBA), der 600 VDC in 28 VDC umwandelt. Vanner bietet flüssigkeitsgekühlte und luftgekühlte HBA-Optionen an

Diese Busse werden über zwei luftgekühlte HBAs verfügen, die fünfhundert (500) Ampere erzeugen.

Das Allison eGen Flex Electric Hybrid System mit Vanners IAP2 erhielt die Zertifizierung vom California Air Resources Board (CARB) mit einem Cummins Inc.-Motor.

IAP2 ist auch direkt auf schwere emissionsfreie Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeuge anwendbar.

Vanner ist seit fast 50 Jahren ein führender Ingenieur, Designer und Hersteller von maßgeschneiderten, proprietären Energieumwandlungs-, Energiemanagement- und Kommunikationssystemen, wie beispielsweise elektrischen Hybridelektrifizierungssystemen, Wechselrichtern, Ausgleichern, Lichtmaschinen, Isolatoren und Konvertern für Nutzfahrzeuge . Vanner begann im Jahr 2023 mit der Serienproduktion seines neuen flüssigkeitsgekühlten DC/DC-Wandlers mit 600 Ampere, der Siliziumkarbid-Festkörperbauelemente (SiC) enthält.

Gepostet am 16. August 2023 in Bus, Hybride, Markthintergrund, Fahrzeugsysteme | Permalink | Kommentare (0)