Beste Reifenreparatursets des Jahres 2023

Sep 30, 2023

Die DIY-Reifenreparatur ist eine aussterbende Kunst – aber das sollte nicht sein. Zu lernen, wie man einen platten Reifen selbst repariert, ist einfacher und kostengünstiger als Sie denken

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Flache Reifen können äußerst frustrierend sein; Ein kleines Loch kann Ihr Fahrzeug lahmlegen und Geld kosten, das Sie nicht ausgeben wollten. Auch wenn Sie beim Kauf Ihrer Reifen einen Schutzplan abgeschlossen haben, müssen Sie Ihr Auto oder Ihren LKW trotzdem in die Werkstatt bringen. Glücklicherweise können Sie mit Reifenreparatursets relativ schmerzlos wieder auf die Straße kommen.

Ich wette, die meisten Menschen auf der Straße können heutzutage keinen Reifen wechseln und noch weniger können eine Reifenpanne reparieren. Das ist schade, denn beide Arbeiten sind einfach und Reifenreparatursets sind sehr erschwinglich (die meisten unserer Angebote kosten weniger als 50 US-Dollar). Schlauchlose Reifen lassen sich mit einfachen Werkzeugen und Fachwissen überraschend einfach reparieren. Und wenn Sie das nächste Mal einen Nagel in Ihrem Reifen finden, geraten Sie nicht in Panik.

Die einfachsten Reifenreparatursets benötigen nur wenige Minuten, sodass Sie in die Werkstatt gelangen können. Wenn Sie mehr Zeit haben und den beschädigten Reifen vom Rad trennen können, können Sie eine längerfristige Reparatur durchführen. Wir haben die besten Reifenreparatursets gefunden, die alles von einer Ein-Dosen-Lösung bis hin zu umfassenden Kits für die entlegensten Offroad-Abenteuer umfassen.

Um die besten Reifenreparatursets zu finden, habe ich mich zunächst auf Produkte für schlauchlose Reifen konzentriert. Dies umfasst Autos, Lastwagen, SUVs, Anhänger, ATVs, UTVs und die überwiegende Mehrheit der Straßenmotorräder.

Da nicht jeder die Zeit oder das Werkzeug hat, um umfangreiche Reifenreparaturen durchzuführen, habe ich Reifendichtmittel in Dosen beigelegt, das jeder ohne Werkzeug oder Erfahrung verwenden kann. Die meisten Reifenreparatursets verwenden eine Art seilähnlichen Stecker, daher habe ich einige der besten herausgesucht, die von klein bis groß reichen. Schließlich habe ich die Art von handelsüblichen Reifenreparaturprodukten identifiziert, die viele Profis verwenden, damit Sie einen Flicken anbringen können, der das Potenzial hat, die Lebensdauer Ihres Reifens zu überdauern.

Schließlich habe ich alle meine Tipps für einen Autoreifen in Originalgröße verwendet, damit Sie nicht nur sehen können, wie sie eingebaut sind, sondern auch verstehen, wie sie im Reifen funktionieren.

Auch wenn diese Kits Sie wieder auf die Straße bringen können, sollten Sie bei Gelegenheit eine Reparaturwerkstatt aufsuchen und eine dauerhafte Reparatur besorgen. Ein selbst reparierter Reifen an Ihrem Rasenmäher oder UTV ist wahrscheinlich keine große Sache, aber Ihr täglicher Fahrer verdient professionelle Aufmerksamkeit.

Scott Murdock

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Wenn es etwas Schlimmeres gibt, als einen platten Reifen zu bekommen, dann ist es, das Reparaturset zu öffnen und festzustellen, dass man schließlich nicht alles hat, was man zur Reparatur braucht. Das Reifenreparaturset von Rhino USA deckt alle Grundlagen mit dem Nötigsten und allen Zubehörwerkzeugen ab, die Sie für die Erledigung der Arbeit benötigen.

Wie die meisten Reifenreparatursets verwendet auch dieses klebrige, seilartige Stopfen. Nachdem Sie mit der mitgelieferten Zange alles entfernt haben, was die Abflachung verursacht hat, bohren Sie das Loch mit der mitgelieferten Raspel aus. Dieser Schritt ist unerlässlich und kann einiges an Kraft erfordern. Das mitgelieferte Gleitmittel und der T-Griff erleichtern die Arbeit. Sobald der Stecker eingeführt ist, schneiden Sie ihn mit der mitgelieferten Klinge bündig ab. Alles, was Sie zu diesem Zeitpunkt benötigen, ist Luft, die Sie mit dem mitgelieferten Luftdruckmesser überwachen können.

Dieses Kit enthält außerdem Werkzeuge und Komponenten zur Reparatur eines defekten Ventilschafts. Wenn der Kern des Luftventils eines Reifens kaputt geht, ist ein Austausch die einzige Option. Dieses Kit enthält alles, was Sie brauchen, um die Arbeit selbst zu erledigen.

Das Einzige, was ich empfehle und das nicht in diesem Kit enthalten ist, ist ein Satz Handschuhe. Eine Reifenreparatur ist chaotisch; Tun Sie sich selbst einen Gefallen und werfen Sie ein Paar Mechanix-Handschuhe hinein. Am Ende erhalten Sie die gesamte Ausrüstung, die Sie benötigen, um Ihr Auto, Ihren LKW oder Ihr Geländefahrzeug am Laufen zu halten – und das alles in einem gut organisierten Hartschalenkoffer.

Scott Murdock

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Slime ist beliebt, weil es bequem und einfach ist und keine Werkzeuge erfordert (sehen Sie sich im Produktdemonstrationsvideo von Slime an, wie es funktioniert). Frühere Versionen mussten nach dem Entfernen des Kerns durch den Ventilschaft aufgetragen werden, aber diese neue Formel gelangt durch das Ventil, sodass die Anwendung so einfach wie möglich ist.

Sobald Sie den Slime in Ihrem Reifen haben, müssen Sie ihn sofort aufpumpen und eine Viertelmeile fahren. Dadurch kann sich der Schleim gleichmäßig verteilen und Ihr Leck abdichten. Wenn Sie keinen Zugang zu Druckluft haben, starten Sie den Vorgang nicht, da Sie sonst Ihre Dose Dichtmittel verschwenden.

Die Bequemlichkeit von Slime hat ihren Preis: Es handelt sich um eine sehr kurzfristige Lösung (Slime empfiehlt dieses spezielle Produkt nur für den Notfall). Das flüssige Dichtmittel ist nicht so robust wie ein Seilstopfen oder ein Pilzbeet. Laut meinen örtlichen Reifentechnikern ist es außerdem wasserbasiert, was bedeutet, dass es in kalten Klimazonen zu Matsch wird und von der Innenwand des Reifens abrutscht.

Schleim hat seinen Platz und kann Sie aus der Klemme befreien (viele Neuwagen sind damit anstelle eines Ersatzreifens ausgestattet), aber Ihr erster Anlaufpunkt nach der Verwendung sollte eine Reifenwerkstatt sein, die Ihnen eine langfristige Lösung bieten kann.

Scott Murdock

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Western Weld ist ein weiterer Name, den Sie überall in Blogs und Foren zu Autoreparaturen und Offroad-Einsätzen finden. Dieses in den USA hergestellte Kit ist nicht ganz so umfangreich wie das von Rhino USA, übertrifft aber die Konkurrenz durch die Anzahl der darin enthaltenen Stopfen (60, und sie sind selbstvulkanisierend, um eine feste Verbindung mit dem Gummi Ihres Reifens zu gewährleisten).

Die Werkzeuge in diesem Kit sind einfach, aber sie erfüllen ihre Aufgabe. Seine T-Griffe in Originalgröße sind ein Muss. Sie müssen Ihre eigene Zange und Klinge mitbringen und es werden keine Teile zur Reparatur eines gebrochenen Ventilschafts mitgeliefert.

Die Western Weld-Raspel war am einfachsten zu verwenden, da sie einen etwas kleineren Durchmesser hat. Das könnte die Verwendung dieses speziellen Werkzeugs einschränken, wenn Sie eine größere Reifenpanne haben, aber alles, was viel breiter ist, ist möglicherweise ohnehin nicht reparabel. Das Einsteckwerkzeug ist auch etwas kleiner, sodass es eigentlich keinen großen Unterschied macht und dieses Set erfordert weniger körperliche Kraft als die meisten anderen.

Ein umfangreicheres Set ist für unterwegs praktisch, aber dieses Reparaturset eignet sich perfekt für die Aufbewahrung im Haus. Wenn Sie Zugriff auf alle Ihre Werkzeuge haben, brauchen Sie eigentlich nur die Stecker selbst, und dieses Kit enthält sie in Hülle und Fülle. Wenn Sie einen Traktor, Rasenmäher oder UTV haben, der sich besonders gut zum Auffinden loser Nägel eignet, ist dies das richtige Set für Sie.

Scott Murdock

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Das von Boulder Tools hergestellte Reifenreparaturset ist das beste kompakte Reifenreparaturset, da es alles, was Sie brauchen, in einem kleinen Paket enthält, das Sie problemlos in Ihren Kofferraum, Ihr Handschuhfach oder Ihre Motorradtaschen packen können.

Das Softcase ist etwa halb so groß wie das nächstkleinere Kit und ist damit das tragbarste Reparaturset im Plug-Stil, das wir getestet haben. Es ist nicht viel größer als eine Dose Schleim und ich würde mich viel lieber auf diese Art der Reparatur im Gelände verlassen.

In die MOLLE-Tasche passt problemlos alles hinein und lässt sich gut an kompatiblen Aufbewahrungsplatten oder Reparaturtaschen am Straßenrand befestigen. Wenn Sie Overlanding- oder taktische Ausrüstung mögen, ist dies eine perfekte Ergänzung zu Ihrer Ausrüstung.

Neben 15 Stopfen, dem notwendigen Raspel- und Einsteckwerkzeug und einem Glas Schmiermittel enthält dieses Kit eine Zange, eine Rasierklinge, vier Ventilschaft-Reparatursets und ein Reifendruckmessgerät. Ein großes Lob an Boulder Tools für die Aufnahme von Werkzeugen in Originalgröße in dieses kompakte Reifenreparaturset. Mit einem platten Reifen zu kämpfen kann eine Herausforderung sein und ich würde es nicht mit schwachen, zu kleinen Werkzeugen versuchen wollen.

Scott Murdock

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Seilstopfen und Schleim können Sie im Notfall retten, aber für eine dauerhafte Reparatur eines platten Reifens benötigen Sie etwas Sichereres. Reparaturgeräte im Tech-Pilz-Stil kommen einer professionellen Reparatur zu Hause möglicherweise am nächsten.

Dies ist eine Aufgabe für die Garage oder Werkstatt und nicht für den Straßenrand, da Sie den Reifen vom Rad trennen müssen, um dieses Produkt verwenden zu können. Sobald Sie das Loch entfernt und es mit einer Raspel (nicht im Lieferumfang enthalten) geöffnet haben, reinigen Sie die Innenseite des Reifens gründlich, tragen Sie eine Schicht Vulkanisierflüssigkeit auf die Reparatureinheit auf, installieren Sie sie und tragen Sie eine Sicherheitsschicht auf das Flicken auf, um eine luftdichte Abdichtung zu gewährleisten Dichtung im Inneren des Reifens. Sobald es trocken ist, können Sie es am Rad montieren.

Im Gegensatz zu den anderen Bausätzen auf dieser Liste müssen Sie diesen selbst zusammenbauen. Jede Komponente wird separat verkauft und Sie sind dafür verantwortlich, eine gute Aufbewahrungslösung zu finden. Zusätzlich zu den Reparatureinheiten, der Vulkanisierflüssigkeit und dem Sicherheitsmantel benötigen Sie eine Zange, um alles zu entfernen, was Ihren Reifen beschädigt hat, und eine Raspel, um das Loch vorzubereiten. Auch Handschuhe und Augenschutz sind eine gute Idee, da Sie es mit flüssigen Chemikalien zu tun haben.

Das größte Risiko bei dieser Reparaturart sind Benutzerfehler. Ein wesentlicher Schritt ist die Reinigung der Innenfläche des Reifens, damit das Produkt richtig am Gummi abdichten kann. Achten Sie darauf, nicht zu stark zu ziehen, wenn Sie eine Pilzreparatur durchführen. Wenn Sie das Pflaster vom Stiel trennen, beeinträchtigt dies seine Wirksamkeit. Befolgen Sie sorgfältig die Anweisungen von Tech bezüglich Installation und chemischer Aushärtungszeit.

Wenn Sie es richtig machen, erhalten Sie eine hochwertige Reparatur. Wenn Sie es falsch machen, kann es sein, dass Sie den Vorgang in kurzer Zeit wiederholen.

Lesen Sie weiter:Jagd-Truck-Tipp: So wechseln Sie einen platten Reifen mitten im Nirgendwo

Einige Reifenreparatursets leisten bessere Arbeit als andere, aber eine stärkere Reparatur erfordert viel mehr Arbeit. Wenn Sie handwerklich begabt sind und Zeit (und Werkzeug) haben, um den Reifen vom Rad zu entfernen, können Sie einen platten Reifen möglicherweise dauerhaft reparieren. Wenn Sie unterwegs sind und ein langsames Auslaufen stoppen müssen, reicht möglicherweise eine Dose Slime aus.

Nicht alle Reifen sind gleich. Wenn Sie ein Reparaturset sehen, das supergünstig und kompakt ist, handelt es sich wahrscheinlich um einen Satz Flicken für Schläuche. Damit kann ein Reifen an Ihrem Fahrrad repariert werden, aber Ihr Auto hat schlauchlose Reifen, die eine andere Art der Reparatur erfordern.

Die meisten der besten Reifenreparatursets enthalten alle Werkzeuge, die Sie zum Reparieren eines platten Reifens benötigen. In manchen Fällen müssen Sie möglicherweise einzelne Chemikalien oder Werkzeuge separat bestellen. Stellen Sie sicher, dass Sie alles haben, was Sie brauchen, bevor Sie losfahren.

Reifenreparatursets können ein Leck stoppen, Ihren Reifen jedoch nicht aufpumpen. Wenn Sie die Reparatur zu Hause durchführen, können Sie mit einem Reserverad zur nächsten Tankstelle fahren und deren Luftpumpe nutzen. Wenn Sie Ihr Kit für Reparaturen am Straßenrand verwenden möchten, denken Sie daran, einen kleinen Luftkompressor zu besorgen.

Das Reparieren eines Reifens erfordert Geschick, und die Zeit zum Lernen braucht man nicht, wenn man mitten im Nirgendwo im Dunkeln eine Panne hat. Experimentieren Sie mit einem alten Reifen, damit Sie die Probleme in einer stressfreien Umgebung beheben können. Wählen Sie ein Kit mit vielen Steckern oder Flicken, damit Sie genug zum Üben haben.

Ja, Reifenreparatursets funktionieren, wenn Sie sie richtig verwenden. Besorgen Sie sich die richtige Art (verwenden Sie ein Reparaturset für schlauchlose Reifen für ein Auto oder einen LKW) und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für eine qualitativ hochwertige Reparatur. Wenn Sie einen Reifen an Ihrem Hauptfahrzeug reparieren, ist es eine gute Idee, ihn so bald wie möglich von einem Fachmann untersuchen zu lassen. Löcher mit einem Durchmesser von mehr als 1/4 Zoll und Schäden an der Seitenwand oder Schulter des Reifens können die Folge sein kann nicht sicher gepatcht werden. Wenn Ihr Problem dort liegt, benötigen Sie leider einen neuen Reifen.

Ein Ersatzreifen in voller Größe ist einem geflickten Reifen vorzuziehen, solange er nicht älter als sechs Jahre ist, sich in einem schlechten Zustand befindet oder eine andere Größe als Ihre anderen Reifen hat. Wenn Ihr Auto über ein Reserverad im Donut-Stil verfügt oder Ihr vollwertiges Reserverad nicht in gutem Zustand ist, ist das Flicken Ihres beschädigten Reifens möglicherweise die bessere Alternative.

Reifenstopfen können eine ganze Weile halten, aber eine professionelle Reparatur bietet auf lange Sicht die beste Lösung. Durch die Stopfen gelangen möglicherweise Wasser und Streusalz in das Loch. Da die Innengürtel Ihres Reifens aus Stahl bestehen, ist das ein Rezept für Probleme.

Ein richtig angebrachter Flicken kann so lange halten wie die normale Lebensdauer Ihres Reifens. Plug-Style-Reparaturen sind eine vorübergehende Lösung, die Sie wieder auf die Straße bringen soll, damit Sie eine professionelle Reifenreparaturwerkstatt finden können. Ihre Erfahrung hängt unter anderem von der Qualität der Reparatur und externen Umweltfaktoren ab.

Es gibt ein altes Sprichwort: Zwei ist eins und eins ist nichts. Selbst wenn Sie ein Reserverad haben, kann es zu mehreren Reifenpannen kommen und Sie können auf der Strecke bleiben und in ernsthafte Schwierigkeiten geraten, wenn Sie nicht vorbereitet sind. Viele Fahrzeuge verfügen über ein Donut-Reserverad, das weder auf der Autobahn noch für schwere Lasten geeignet ist. Mit einem der besten Reifenreparatursets können Sie auch Geld sparen. Eine ordnungsgemäße Reparatur selbst kann den Unterschied zwischen ein paar Minuten Arbeit und ein paar hundert Dollar für einen neuen Reifen ausmachen.

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